curelele se lasa asa cum sunt ele si trebuie sa fie reglat intinzatorul bine sa nu riste sa patineze si sa sara dintii
ca sfat: intinderea nu trebuie facuta excesiv, sa permita putin sa flambeze pentru absorbi socurile date de inertia capului
daca era treaba asa de mare precizie, se foloseau acolo roti dintate si alte angrenaje si gata
e ca distributia la motoarele de la masini... cu curea, cu lant sau cu pinioane
daca se rupe cureaua, caz intalnit de mine si reparat la Syncro-line in Iasi, se duce codul de pe curea la un distribuitor de chestii de genul asta si iti gaseste una de schimb
munca de inlocuire? ca numaratul flocilor de la plua cu manusi de box pe mana